{"id":1805,"date":"2020-03-24T17:03:47","date_gmt":"2020-03-24T17:03:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/?page_id=1805"},"modified":"2022-08-15T14:44:30","modified_gmt":"2022-08-15T14:44:30","slug":"concoursvelo-2020-velos-bicycles","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/concoursvelo-2020-velos-bicycles\/","title":{"rendered":"CONCOURSVELO 2020 VELOS"},"content":{"rendered":"

\"\"#001
\nKategorie Race
\nStefan Schaefter
\n2002
\nBMC
\nTeam machine SLT01
\n8.1 kg
\nTeam Phonak, Andy Rihs
\nRahmen Mix Aluminium\/Carbon
\nunverk\u00e4uflich<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#002
\nKategorie Urban
\nDoris Moser
\n1962
\nMasi
\nSPECIAL
\n10.4 kg
\nmodifiziert mit Cinelli Torino Lenker
\n\u00fcberwiegend original
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nausgezeichnet: VINTAGE – bedeutendstes Oldtimer Velo
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#004
\nKategorie Race
\nFlash Weldon
\n1976
\nHetchins
\nKeyhole criterium road race model
\n8.8 kg
\noriginal Campagnolo Record components
\nlightened\/drilled, copper plating
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz – WAHL DES PUBLIKUMS (teilt sich diesen 2. Platz mit vier anderen Velos)
\n3. Platz PAINT – eindrucksvollste Lackierung
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#005
\nKategorie Offroad
\nFlorian Giger
\n2020
\nGIGER CYCLES
\nLa Vache 2
\n12 kg
\ncustom made, elevated chainstays
\nGeometron, Titanium
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: MONTAGE – fachm\u00e4nnischste Montage und sauberster Aufbau
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#006
\nKategorie Race
\nGordon Findlay
\n1952
\nHetchins
\nMagnum Bonum
\nca 10 kg
\nrare components such as Brooks seat post with integral clip
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz – WAHL DES PUBLIKUMS (teilt sich diesen 2. Platz mit vier anderen Velos)
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#007
\nKategorie Race
\nHarry Zwergel
\n1988
\nJean Paul Routens
\ncadre sur mesure #4615
\n8.4 kg
\nLack restauriert, inkl. original Auftragsbest\u00e4tigung
\nAufbau MAVIC 1988
\nverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz – WAHL DES PUBLIKUMS (teilt sich diesen 2. Platz mit vier anderen Velos)
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#008
\nKategorie Race
\nJens Petersohn
\n1901
\nBrennabor
\nNr. 16a
\n23 kg
\nin 20er-Jahren f\u00fcr Strasse mod. ehem. Bahntandem, alte Reparatur eines Auffahrschadens
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#009
\nKategorie Race
\nMarcel Wehrli
\n1974
\nBianchi
\nSpecialissima Professionale
\n7.899 kg
\nextraleicht Columbus KL
\nLeichtbauteile O.M.A.S, Cobra
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#010
\nKategorie Race
\nMartin Hotan
\n1996
\nGlenn Erikson
\nCustom Bi-Laminate
\n9.2 kg
\nTange Prestige, True Temper OX, Columbus SL
\nfillet-brazed
\nunverk\u00e4uflich<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#012
\nKategorie Urban
\nPatrik Frossard
\n2018
\nCarrer Bikes
\nBIBIONE
\n11 kg
\nRahmen Holz Ebiara
\nlebenslange Garantie
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#013
\nKategorie Offroad
\nReto Trachsel
\n2020 REVLREVL CYCLES
\nKlunkstr
\n13 kg
\nim Sinne klassischer Klunker hergestelltes Trailbike
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nausgezeichnet: NEWCOMER – bedeutendstes Velo Baujahr 2019 \/ 2020
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: MOUNTAINBIKE – bedeutendstes Mountainbike
\nnominiert: MONTAGE – fachm\u00e4nnischste Montage und sauberster Aufbau<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#014
\nKategorie Race
\nRicardo Gade
\n1989
\nSOMEC Italy (Societa Mechanica)
\nPromax
\n10 kg
\nColumbus Max fillet brazed, Campagnolo C-Record pantografiert
\nAirbrush Lackierung Original by Mario Martini
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: PAINT – eindrucksvollste Lackierung
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#016
\nKategorie Offroad
\nStefan Utz
\n1991 \/ 1992
\nDoug Bradbury (MANITOU)
\nFS (DBM)
\n? kg
\n1 von 59 hergestellten FS, handgefertigt von Doug Bradbury in Colorado USA
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n3. Platz MOUNTAINBIKE – bedeutendstes Mountainbike
\n3. Platz MONTAGE – fachm\u00e4nnischste Montage und sauberster Aufbau
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#017
\nKategorie Tour
\nStephan Dornhofer
\n1959 \/ 1960
\nJo Routens
\nRandonneur
\n13 kg
\nOriginalzustand in allen Details, Erstbesitz aus Grenoble
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nGewinner Hauptpreis Sch\u00f6nheitsjury „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“
\n3. Platz STEEL – bester Rahmenbau Metall
\nnominiert: VINTAGE – bedeutendstes Oldtimer Velo
\nnominiert: VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung
\nnominiert: TUNING – spektakul\u00e4rste Tuningarbeit
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\n—
\nBeat Trummer, Team Sch\u00f6nheitsjury: „Ein Velo f\u00fcr’s Leben. Guter Ausdruck, sch\u00f6ne Details, tolle Patina.“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#019
\nKategorie Urban
\nWim Kolb
\n2019
\nKolb Rahmenbau
\nMuster Velo
\nca 8 kg
\nrostfreie Rohre, 3D-gelasert mit eingeschobenen Karbonrohren
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#020
\nKategorie Race
\nMichael Thorn
\n1982
\nColnago
\nOval-CX
\nca 9 kg
\naerodynamisch ovalisierter Rahmen
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#022
\nKategorie Urban
\nFranz Goldschmidt
\n1978
\nHarry Quinn
\nCriterium
\n9.8 kg
\nanhand der Rahmennummer kann festgestellt werden, dass der Rahmen von H.Q. selbst gebaut wurde
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz – WAHL DES PUBLIKUMS (teilt sich diesen 2. Platz mit vier anderen Velos)
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#024
\nKategorie Race
\nPhilipp Lanz
\n2019
\nBattaglin
\nLimited Edition Nr. 38 von 38 weltweit
\nca 8 kg
\nRad-Unikat, Limited-Edition, voll verchromt, Einzelst\u00fcck, Unikat
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#025
\nKategorie Urban
\nChristian Bl\u00e1ha
\n2020
\nChristian Bl\u00e1ha \/ Wim Kolb
\nBl\u00e1ha No. 3
\n12.3 kg
\nLe Corbusier Farbe, Lauf monocoque suspension
\nSattel Airbus, Pinion mit SHIFT:R ROAD
\nunverk\u00e4uflich<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#026
\nKategorie Race
\nPatrick Dreier
\n2020
\nDreiercycles
\nRennrad
\n8.0 kg
\nfillet brazed und gemufft , handgemachter Stahlrahmen
\nFerrari Nocciola Lack, CHRIS KING matte mango
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nausgezeichnet: NEWCOMER – bedeutendstes Velo Baujahr 2019 \/ 2020
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: STEEL – bester Rahmenbau Metall
\nnominiert: PAINT – eindrucksvollste Lackierung
\nnominiert: TUNING – spektakul\u00e4rste Tuningarbeit
\nnominiert: WAHL DER TEILNEHMER
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#027
\nKategorie Race
\nAdrien Elmiger
\n1986
\nC4
\nProject for Bianchi
\n+ 10 kg
\nCOLLECTION C6
\nLo Pro, no joint construction (NJA)
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz PLASTIC – bester Rahmenbau Kunststoff
\nnominiert RACING BIKE – bedeutendstes Rennrad
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\" #029
\nKategorie Offroad
\nMartin W\u00fcthrich (Pr\u00e4sentiert von Bjoern Aeschlimann)
\n2020
\nDead Rabbit Bike
\nGEO 29 Massanfertigung
\n15.2 kg
\nWunschlackierung, Trust Gabel
\nWireless Schaltung, Sattelst\u00fctze
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#030
\nKategorie Race
\nRainer Braun
\n1976
\nTigra
\n242 Titan
\n6.79 kg
\nSpecial, Extraleicht, meiste Teile pr\u00e4pariert
\nRahmenreparatur an Kettenstrebe und Ausfallende rechts
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz MONTAGE – fachm\u00e4nnischste Montage und sauberster Aufbau
\n2. Platz LIGHTWEIGHT – leichtestes Fahrrad (fahrbereit), gemessen 6.87 kg
\n3. Platz – WAHL DER TEILNEHMER
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\n—
\nChristian Berra, Fachjury: „\u00dcberzeugt haben die Feinheiten, die Pr\u00e4zision und die \u00c4sthetik der Details in technischer Hinsicht und Ausf\u00fchrung.“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#031
\nKategorie Tour
\nStefan S\u00fcess
\n2019
\nsueess.bike \/ Stefan S\u00fcess Frameworks, Z\u00fcrich
\nPinion Tourer
\n? kg
\nMassrahmen Columbus Zona Rohre, selbstgebaute Muffen
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: STEEL – bester Rahmenbau Metall
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#032
\nKategorie Race
\nChristian Berra
\n2016 \/ 2019
\nCro-Mo
\nRenovatio Minima
\n8.9 kg
\nfillet brazed, Spiegel-Chrom Mattlack
\nRace Track Geometrie
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"033
\nKategorie Offroad
\nBranislav Duronjic
\n2012
\nGT
\nZaskar Carbon Team
\n8.5kg
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nGewinner Sch\u00f6nheitsjury Kategorie „BEAUTIFUL OFFROAD“
\nnominiert: VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#036
\nKategorie Urban
\nBeat Trummer
\n1997
\nGIOS
\nCompact Pro
\n? kg
\nUmbau Modell Gigolo
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#037
\nKategorie Offroad
\nGiovanni Garbellini
\n2020
\nFerremi
\nGravel \/ Lauffork
\n? kg
\nvon italienischem Rahmenbauer aus Stahl (Dedacai Zero) gefertigter Massrahmen mit isl\u00e4ndischer Lauffork Gabel
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nausgezeichnet: NEWCOMER – bedeutendstes Velo Baujahr 2019 \/ 2020
\nnominiert: PAINT – eindrucksvollste Lackierung
\nnominiert: TUNING – spektakul\u00e4rste Tuningarbeit
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#038
\nKategorie Race
\nMichel Wagner
\n1996
\nKLEIN
\nQuantum Pro
\n7.7 kg
\ntop of the line Rennvelo
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung
\nnominiert: WAHL DER TEILNEHMER<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#039
\nKategorie Race
\nNjazi Nivokazi
\n2018
\nStelbel
\nSLX
\n8.4 kg
\nCampagnolo Super Record
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz PAINT – eindrucksvollste Lackierung
\n3. Platz WAHL DES VERANSTALTERS
\n—
\nStefan Schaefter, Veranstalter: „W\u00fcrde gut in meinen Fuhrpark passen.“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#042
\nKategorie Race
\nBernd Schmid
\n2020
\nWiesmann
\nP2811S
\num 8 kg
\nmodernes Stahlrennrad mit klassischer Optik
\nassymetrischer Rahmen mit symmetrischem Hinterrad
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: NEWCOMER – bedeutendstes Velo Baujahr 2019 \/ 2020
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#043
\nKategorie Urban
\nEckhart Werber
\n1994
\nGiant
\nCadex 890i Limited Edition
\n? kg
\nLackierung, AMP-Gabel, Wurzelholzeinlagen, Holzfelgen, Campagnolo OR
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz TUNING – spektakul\u00e4rste Tuningarbeit
\n—
\nMartin Hotan, Fachjury: „Holzeinlagen an den Schalthebeln und dem Scheinwerfer !!!“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#044
\nKategorie Race
\nRoberto Pecnik
\n1975
\nBonanza
\nSuper Record
\n9.64 kg
\nGruppe Campagnolo Super Record 1975
\nunverk\u00e4uflich<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#046
\nKategorie Race
\nManuel K\u00fcng
\n2012
\nKuengcycle
\nSteellight
\n7.6 kg
\nleichter Stahlrahmen (1400 gr), fillet brazed
\ncustom Stahl-Gabel und -Vorbau
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: STEEL – bester Rahmenbau Metall<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#047
\nKategorie Race
\n(Privat)
\num 1935 (Red.: verm. um 1945)
\nWolf Cycles
\nSpezial
\nca 10 kg
\nOscar Egg Super Champion Schaltung in Anl\u00f6tversion
\nsehr original
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz WAHL DES VERANSTALTERS
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: RACING BIKE – bedeutendstes Rennrad
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\n—
\nStefan Sch\u00e4fter, Veranstalter: „Toll.“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#048
\nKategorie Offroad
\nRoger M\u00e4chler
\n1991
\nSBIKE
\nDaytona 700c
\n13.5 kg
\nATZ Federgabel
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: MOUNTAINBIKE – bedeutendstes Mountainbike<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#049
\nKategorie Race
\nTibor Elekes
\n1984
\nColnago
\nSuper
\num 10 kg
\ndiverse vergoldete Teile
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#052
\nKategorie Race
\nR\u00f6bi Stolz
\n2019
\nFahrradbau Stolz
\nRennvelo
\n5.96 kg
\nhandgel\u00f6teter Stahlrahmen nach Mass, Gewicht 1.34 kg
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz LIGHTWEIGHT – leichtestes Fahrrad (fahrbereit), gemessen 6.27 kg
\n2. Platz TUNING – spektakul\u00e4rste Tuningarbeit
\nnominiert: NEWCOMER – bedeutendstes Velo Baujahr 2019 \/ 2020
\nnominiert: MONTAGE – fachm\u00e4nnischste Montage und sauberster Aufbau
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#053
\nKategorie Race
\nPatrick Gr\u00e4nicher
\n1978
\nMasi
\nGran Criterium
\n9.8 kg
\noriginal, unrestauriert
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#056
\nKategorie Offroad
\nCecily Barber
\n2017 – 2019
\nCecily Barber
\nGravel
\n11.42 kg
\nHERS: Bamboo frame, handmade in London, hand-finished on the balcony in Biel, yellow, smaller, makes her smile, better than a wedding ring. A love story.
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nGewinner STORY
\nnominiert: WAHL DER TEILNEHMER
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#057
\nKategorie Offroad
\nPrzemek Koscielak
\n2017 – 2019
\nCecily Barber
\nGravel
\n11.74 kg
\nHIS: Bamboo frame, handmade in London, hand-finished on the balcony in Biel, magenta, bigger, makes him smile, better than a wedding ring. A love story.
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#058
\nKategorie Race
\nStefan Schaefter
\n1988
\n3RENSHO
\nKatana
\n8.1 kg
\nKeirin
\nmeiste Teile und Rahmen NJS-Zertifiziert
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: RACING BIKE – bedeutendstes Rennrad
\nnominiert: VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung
\nnominiert: WAHL DER TEILNEHMER<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#060
\nKategorie Offroad
\nMichel Wagner
\n1996
\nKLEIN
\nAdroit
\n9.7 kg
\nhergestellt noch 1995, noch vor Trek \u00dcbernahme, KLEIN-typische Details, wie 2″ Unterrohr, etc.
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz PAINT – eindrucksvollste Lackierung
\n2. Platz MOUNTAINBIKE – bedeutendstes Mountainbike
\n—
\nStefan Utz, Fachjury: „Perfekte Lackqualit\u00e4t und Ausf\u00fchrung. Etwas vom feinsten, was die Lackindustrie zu bieten hatte.“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\" #061
\nKategorie Race
\nThorsten Schaaf
\n1984
\nMagni ICS
\nExklusiv CX
\n9.2 kg
\nmit Ausnahme der Laufr\u00e4der in unrestauriertem Originalzustand
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz – WAHL DER TEILNEHMER
\n2. Platz – WAHL DES PUBLIKUMS (teilt sich diesen 2. Platz mit vier anderen Velos)
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: MONTAGE – fachm\u00e4nnischste Montage und sauberster Aufbau
\nnominiert: PAINT – eindrucksvollste Lackierung<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#064
\nKategorie Race
\nKarl Baumgartner
\n1984
\nColnago
\nProfil CX
\n10.2 Kg
\nUSA Aufbau mit Campagnolo 50th Anniversary Gruppe
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#065
\nKategorie Race
\nPhilipp Trinkner
\n1997
\nBianchi
\nMegaPro
\n10.7 kg
\nnoch Stahlrahmen, Marco Pantani Design inkl. Pantani Pirate Sattel
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\nnominiert: WAHL DES VERANSTALTERS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#066
\nKategorie Race
\nReiner Balke
\num 1997
\nAntonov, Ukraine (Flugzeughersteller)
\nElin 2
\num 8 kg
\nhergestellt f\u00fcr die Ukrainische Nationalmannschaft
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz RACING BIKE – bedeutendstes Rennrad
\n1. Platz PLASTIC – bester Rahmenbau Kunststoff
\n2. Platz VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DER TEILNEHMER
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\n—
\nStephan Dornhofer, Fachjury: „Ein bedeutendes Rennrad hat Sportgeschichte, es besitzt technische und gestalterische Innovation. Beides besitzt das Antonov Elin im besonderen Masse. Zudem zeigt es sich in seiner kompromisslosen technischen und zweckbezogenen Konstruktion von besonderer Sch\u00f6nheit.“
\nMartin Hotan, Fachjury: „Absolutes Unikat. Super Umsetzung. Designobjekt!“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#067
\nKategorie Offroad
\nStefan Scherzinger
\n1980
\nRitchey
\nMountainbike
\n12.5 kg
\neines der f\u00fcnfhundert ersten Mountainbikes \u00fcberhaupt
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz VINTAGE – bedeutendstes Oldtimer Velo
\n1. Platz MOUNTAINBIKE – bedeutendstes Mountainbike
\n2. Platz TUNING – spektakul\u00e4rste Tuningarbeit
\n3. Platz WAHL DES VERANSTALTERS
\nnominiert: STEEL – bester Rahmenbau Metall
\nnominiert: VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS
\n—
\nAndr\u00e9 Schwyn, Team Fachjury: „Geburtsstunde.“
\nStefan Utz, Team Fachjury: „Eines der ersten f\u00fcnfhundert MTB’s \u00fcberhaupt und Namensgeber f\u00fcr den Begriff Mountainbike.“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#068
\nKategorie Race
\nAndre Haak
\n1990 \/ 1991
\nColnago
\nC35\u00a0 Krono
\num 8.0 kg
\none of only six or seven produced, used by Italian team at
\n1991 – 1994 Worldchampionships and 1992 Olympic Games Barcelona
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz RACING BIKE – bedeutendstes Rennrad
\n3. Platz PLASTIC – bester Rahmenbau Kunststoff<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#069
\nKategorie Race
\nAndre Haak
\n1987 \/ 1988
\nColnago
\nMaster Krono
\num 9.0 kg
\ncustom made, elaborate craftmanship and painting
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert RACING BIKE – bedeutendstes Rennrad
\nnominiert: PAINT – eindrucksvollste Lackierung<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#070
\nKategorie Urban
\nLucas Linder
\n1960
\nCosmos Bienne
\nPTT Expressvelo
\n? kg
\nsehr Original erhalten
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nGewinner Sch\u00f6nheitsjury Kategorie „BEAUTIFUL URBAN“
\n1. Platz VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung
\nnominiert: PAINT – eindrucksvollste Lackierung
\n—
\nCasper Mangold, Fachjury: „Farbtiefe, Farbs\u00e4ttigung. Pr\u00e4zision der handgezogenen Filets mit Kontrast der Buchstaben am Unterrohr. Eine an sich heikle Farbkombi souver\u00e4n gel\u00f6st.“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#071
\nKategorie Race
\nCedric Kl\u00e4usler
\n2020
\nStelbel
\nTi9 Titan Massrahmen
\n7.85 kg
\nCampagnolo Record 12-speed
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#072
\nKategorie Race
\nMichel R\u00f6thlisberger (pr\u00e4sentiert von Christoph Buomberger)
\n2019
\nMoots
\nRoutt YBB
\n9.2Kg
\nTitan Gravel Bike SRAM eTap AXS mit der legend\u00e4eren YBB microsupension
\nverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz STEEL – bester Rahmenbau Metall
\nnominiert: NEWCOMER – bedeutendstes Velo Baujahr 2019 \/ 2020
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#073
\nKategorie Race
\nAndr\u00e9 Schwyn
\n1997 \/ 2018
\nC4
\nCL57
\n7.5 kg
\nMonocoque, 1996 der erste Serien-Carbonrahmen mit 1000 gr
\nverk\u00e4uflich<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#074
\nKategorie Offroad
\nStefan Utz
\n1993
\nFAT CHANCE
\nJo Eddy
\n? kg
\nStahlklassiker, made by Chris Chance, Massachusetts USA
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: MOUNTAINBIKE – bedeutendstes Mountainbike
\nnominiert: MONTAGE – fachm\u00e4nnischste Montage und sauberster Aufbau
\nnominiert: WAHL DER TEILNEHMER
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#075
\nKategorie Race
\nStephan Dornhofer
\nca 1959
\nCinelli
\nSpeciale Corsa Pista
\n8.2 kg
\n„Wolfear“ Muffen, „Con denti“ Pedale, Farbe „Avorio“
\nCampagnolo Pista 1×3\/16″
\nunverk\u00e4uflich
\n<\/span>—
\nGewinner Sch\u00f6nheitsjury Kategorie „BEAUTIFUL RACE“
\n1. Platz – WAHL DES PUBLIKUMS
\n2. Platz – WAHL DER TEILNEHMER
\n3. Platz VISUAL – ansprechendste Gestaltung von Layout, Dekor und Farbgebung<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#076
\nKategorie Urban
\nPatrick Dreier
\n2019 \/ 2020
\nDreiercycles
\nCity Bike fillet brazed
\n? kg
\nfull dresser
\nRahmen, Gabel, Frontload, Vorbau\/Lenker handgemacht
\nverk\u00e4uflich
\n—
\n2. Platz MONTAGE – fachm\u00e4nnischste Montage und sauberster Aufbau
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: NEWCOMER – bedeutendstes Velo Baujahr 2019 \/ 2020
\nnominiert: STEEL – bester Rahmenbau Metall
\nnominiert: PAINT – eindrucksvollste Lackierung
\nnominiert: WAHL DER TEILNEHMER
\nnominiert: WAHL DES PUBLIKUMS<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"#077
\nKategorie Race
\nAdrien Elmiger
\num 1984
\nRossin
\nCX4 FUTURA ART BIKE BY JAVIER JUBETE
\num 10 kg
\nCOLLECTION C6, sehr seltener 3ttt Aerolenker aus Carbon
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n3. Platz RACING BIKE – bedeutendstes Rennrad
\nausgezeichnet: VINTAGE – bedeutendstes Oldtimer Velo
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury
\nnominiert: WAHL DER TEILNEHMER<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#078
\nKategorie Tour
\nFlorian Wiesmann
\n2020
\nWiesmann
\nStahl Randonneur
\n? kg
\n—
\nunverk\u00e4uflich
\n—
\n1. Platz STEEL – bester Rahmenbau Metall
\nnominiert: NEWCOMER – bedeutendstes Velo Baujahr 2019 \/ 2020
\nnominiert: TUNING – spektakul\u00e4rste Tuningarbeit
\n—
\nR\u00f6bi Stolz, Fachjury: „\u00dcberzeugt Rahmenbautechnisch mit Verarbeitung der Rohre, Integration aller Anbauteile und im Gesamt-Erscheinungsbild.“<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
\n#083
\nKategorie Race
\nMichael Clark
\nBaujahr unbekannt
\nColnago
\nMaster
\n9.3 kg
\n24kt, voll vergoldet, Campagnolo
\nverk\u00e4uflich
\n—
\nnominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Michael Thorn, ungekr\u00f6nt: \u201eHammerteile\u201c<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Angaben ohne Gew\u00e4hr \/ information provided without guerantee<\/em>
\nBasel, den 26.03.2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

#001 Kategorie Race Stefan Schaefter 2002 BMC Team machine SLT01 8.1 kg Team Phonak, Andy Rihs Rahmen Mix Aluminium\/Carbon unverk\u00e4uflich   #002 Kategorie Urban Doris Moser 1962 Masi SPECIAL 10.4 kg modifiziert mit Cinelli Torino Lenker \u00fcberwiegend original unverk\u00e4uflich — ausgezeichnet: VINTAGE – bedeutendstes Oldtimer Velo nominiert: „THE MOST BEAUTIFUL BICYCLE“ – Sch\u00f6nheitsjury   #004 … <\/p>\n

\u201eCONCOURSVELO 2020 VELOS\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1805","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1805"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2743,"href":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1805\/revisions\/2743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.concoursvelo.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}